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通用汽车的最终“索命者”

2009年06月03日 11:07
T中
“空心债权人”一方面通过债权控制企业,另一方面如果他购买了足够的CDS,他就有很强的动力希望债务企业破产

  通用汽车终于申请破产保护了,对许多人而言,这是预料之中的。

  首先,克莱斯勒(Chrysler)已经申请破产保护了;其次,大家认为巨大的财务负担,已经无法让通用继续生存下去。不过有些奇怪的是,无论是克莱斯勒还是通用,要求其破产的是部分债权人。

  如果只是财务问题,通用的重组方案应该已经解决了这个问题。按照重组方案,大部分债务转成股权(6月2日公布):全部股份中美国政府占50%,工会的基金占39%,债券持有人占10%,现有的股东只占1%。


版面编辑:运维组

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