日前,北京市财政局公布的公车数量,再次引发民众对公车消费的关注。中央政府也已经意识到问题的严重性。今年3月23日召开的国务院常务会议决定,继续压缩中央部门“三公”经费(因公出国(境)经费、公务用车购置及运行费、公务接待费)预算。今年6月向全国人大常委会报告中央财政决算时,将中央本级“三公”经费支出情况纳入报告内容,并向社会公开,接受社会监督。
其实,关于“三公”经费问题的关注与监督历时已久,但问题不仅没有解决,反而愈来愈严重,为什么?是制度不严?管理不善?监督不力?还是另有深因?
日前,北京市财政局公布的公车数量,再次引发民众对公车消费的关注。中央政府也已经意识到问题的严重性。今年3月23日召开的国务院常务会议决定,继续压缩中央部门“三公”经费(因公出国(境)经费、公务用车购置及运行费、公务接待费)预算。今年6月向全国人大常委会报告中央财政决算时,将中央本级“三公”经费支出情况纳入报告内容,并向社会公开,接受社会监督。
其实,关于“三公”经费问题的关注与监督历时已久,但问题不仅没有解决,反而愈来愈严重,为什么?是制度不严?管理不善?监督不力?还是另有深因?
版面编辑:董兢
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