于洋|文
斯坦福大学环境与土木工程系博士
当汽车的使用和严重的雾霾被联系起来后，发改委计划通过动态的汽油税设定以促进减排。抛开动态汽油污染税费的法律讨论，从经济学角度看，汽油税对污染减排的效用明显么？和污染减排效用相比，汽油税的其他效用和后果是什么？有多大？
让我们先来梳理汽油税和减排之间的动力机制。汽油税的减排功能是通过以下几种机制实现的：1、短期抑制人们出行或使用私家车；2、长期抑制人们购买大排量和低油效的汽车，并刺激企业投入油效技术研发；3、长期抑制城市蔓延，降低人们对私家车通勤的需求刚性。
责任编辑：张帆
版面编辑：李丽莎
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