交通拥堵费利小弊大，应想积极办法

　　【财新网】（专栏作家 陶光远）北京在考虑高峰时段收取道路拥堵费了。

　　制定一项涉及广大公众的经济社会政策，需要从政治经济学的角度加以权衡，考虑对广大公众的影响，以及可能带来的社会反应。收拥堵费对中下收入阶层来说很敏感，结果要么不得不放弃开车，要么因为不得不开车（例如接送小孩上学）而承受经济代价。而对坐公车者和富人来说，这点儿拥堵费带来的经济负担微乎其微，却得到交通顺畅的好处。如此，会否让政府付出很大的政治代价，值得思量。