文|张志杰
中伦律师事务所律师
郑州空姐遇害事件后大量信息并不准确,公众批评矛头指向了“网约车”(“平安郑州”的《警情通报》也描述为“网约车”),包括滴滴平台在内都以平台对车主身份审核环节为核心关注点;但从网约车有关法规特别是《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》来看,事件的背后是笼罩在近两年兴起的“合乘车”(又名顺风车,与“网约车”并列)运作上的阴云,而顺风车的痼疾绝不止于对于车主的审核不严,更在于共享经济风潮下个人信息保护的缺位。
文|张志杰
中伦律师事务所律师
郑州空姐遇害事件后大量信息并不准确,公众批评矛头指向了“网约车”(“平安郑州”的《警情通报》也描述为“网约车”),包括滴滴平台在内都以平台对车主身份审核环节为核心关注点;但从网约车有关法规特别是《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》来看,事件的背后是笼罩在近两年兴起的“合乘车”(又名顺风车,与“网约车”并列)运作上的阴云,而顺风车的痼疾绝不止于对于车主的审核不严,更在于共享经济风潮下个人信息保护的缺位。
责任编辑:张帆
版面编辑:张翔宇
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2018年05月11日财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
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