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“新基建”与传统企业的发展机遇

2020年11月12日 12:08
T中
当前,要特别提防出现片面强调“举国体制”,否定企业乃至研究机构的主体地位的错误倾向

  【财新网】(专栏作家 张俊伟)传统基础设施与新型基础设施

  改革开放以来,中国基础设施建设迎来了快速发展时期。据统计,从1980年到2019年,中国铁路、公路、国际航线里程分别从5.33万公里、88.83万公里、8.12万公里增长到13.98万公里、501.25万公里、401.47万公里,分别增长了1.62倍、4.64 倍、48.44倍。高速公路更是从无到有,2000年中国仅有高速公路1.63万公里,到2019年就增加到14.96万公里,位居世界第一。

责任编辑:张帆
版面编辑:张翔宇

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