苏伊士运河事件背后的全球海运业ESG挑战

　　【财新网】（作者 吴艳阳 蒋焕宇）北京时间3月29日，发生搁浅事故的“长赐号”（Ever Given）货轮脱离苏伊士运河搁浅河段，扼全球贸易咽喉的“最贵运河”终于艰难恢复通航。然而复杂的“身世”，使得事故后续的高额赔偿争议还在不断发酵，并导致“长赐号”被埃及政府扣押。公开资料显示：“长赐号”归日本今治造正荣汽船株式会社所有，在巴拿马注册悬挂巴拿马国旗，由台湾长荣海运租赁，承担欧亚海运业务。可以说，本次苏伊士运河堵塞事件看似偶然，但暴露出全球海运业在环境与公司治理层面的深层次问题，值得关注。