低空经济元年或至

　　当智能地面和低空领域成为未来交通发展的重要探索方向，下一个十年，科幻电影中的立体交通是否会成为现实？

　　近日，上海峰飞航空科技有限公司(简称峰飞航空)获宁德时代独家投资数亿美元，两者合力推进航空电池研发的消息引起了笔者的关注。

　　此前不久，小鹏汽车生态企业、飞行汽车公司小鹏汇天也宣布公司获得了1.5亿美元的B1轮融资。再联想到之前7月及更早的5月，亿航智能、峰飞航空分别在珠海、上海完成了（electric Vertical Take-off and Landing，简称eVTOL，即电动垂直起降飞行器）物流配送及公共航线测试……所有这些不禁让人浮想联翩，“低空经济”真的要从科幻走进现实了吗？

低空市场：数万亿级可期

　　所谓低空，说的是在距离地面较近的垂直范围100-1000米，最高延伸不超过3000米的飞行空域，它跟土地资源、海洋资源一样，也是重要的自然资源，将其有效利用好是发展低空经济的前提；至于低空经济，则是指低空空域内，以民用有人或无人驾驶航空器为主，以载人、载货等多场景低空飞行活动为牵引，并辐射多种产业的综合性经济形态。