金九银十,向来是全球最大汽车市场——中国的生意旺季。辛勤耕耘了大半年的车企们,一边紧锣密鼓冲销量,一边马不停蹄为2025年推陈出新。
从多家车企9月的销售来看,中国新能源汽车市场火爆。8月刚刚超越大众集团,成功跻身全球第二大车企的比亚迪(仅次于丰田),9月再以41.94万的月销量创下新高,其他诸如吉利、长城、小米、理想、小鹏等车企交付量也呈现强劲增长态势。
各家车企捷报频传、中国新能源汽车纷纷出海之际,两股来自北太平洋和北大西洋的寒流不期而至。
现任长江商学院经济学教授、副院长。曾任教于杜克大学富科(Fuqua)商学院和弗吉尼亚大学达顿(Darden)商学院,曾任职世界银行顾问;为中共中央组织部“千人计划”高层次海外引进人才。
金九银十,向来是全球最大汽车市场——中国的生意旺季。辛勤耕耘了大半年的车企们,一边紧锣密鼓冲销量,一边马不停蹄为2025年推陈出新。
从多家车企9月的销售来看,中国新能源汽车市场火爆。8月刚刚超越大众集团,成功跻身全球第二大车企的比亚迪(仅次于丰田),9月再以41.94万的月销量创下新高,其他诸如吉利、长城、小米、理想、小鹏等车企交付量也呈现强劲增长态势。
各家车企捷报频传、中国新能源汽车纷纷出海之际,两股来自北太平洋和北大西洋的寒流不期而至。
责任编辑:张帆 | 版面编辑:李东昊
观点频道所发布文章及图片之版权属作者本人及/或相关权利人所有,未经作者及/或相关权利人单独授权,任何网站、平面媒体不得予以转载。财新网对相关媒体的网站信息内容转载授权并不包括上述文章及图片。文章均为作者个人观点,不代表财新网的立场和观点。
反补贴税叠加市场疲软 中国新能源车为何仍扎堆巴黎车展?|出海·前线
2024年10月29日沙特PIF与香港金管局创设10亿美元基金 投资制造业新能源等领域|出海·金融
2024年11月01日免费订阅财新网主编精选版电邮