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高阶智驾,一场文字游戏?

2025年02月17日 11:58
毕业于北京大学地球物理系,美国怀俄明大学大气物理专业硕士,曾从业媒体20余年,为资深科技记者及研究者。
于达维

毕业于北京大学地球物理系,美国怀俄明大学大气物理专业硕士,曾从业媒体20余年,为资深科技记者及研究者。

消费者对智驾的信任,并不来自高阶不高阶,而是车企敢不敢承担责任。车主要的是一个温顺听话的土拨鼠,而不是“我命由我不由天”的魔丸
news 原图 2月10日,比亚迪宣布,旗下“天神之眼”高阶智驾系统将覆盖全产品线21款车型,全系车型搭载高阶智驾,其中价格最低的海鸥智驾版低至7.88万元。图:比亚迪

  2月10日,比亚迪宣布,旗下“天神之眼”高阶智驾系统将覆盖全产品线21款车型,全系车型搭载高阶智驾,其中价格最低的海鸥智驾版低至7.88万元。这让所有车企都傻了眼,七八万的车都配上了智驾?

  要知道特斯拉FSD的购买价格就接近1万美元,比亚迪这是买智驾系统还送了辆车?

  当日,在A股市场上,比亚迪股票强势涨停;港股市场中,比亚迪股份涨幅超过9%,而比亚迪电子更是大涨17%。

  天神之眼分ABC三套智驾方案,以金、红、蓝尾标作区分。其中,天神之眼A配3颗激光雷达、双OrinX芯片,算力达508 TOPS,天神之眼B配1颗激光雷达,1颗Orin X芯片,算力254 TOPS。

  据虎嗅报道,天神之眼C成本低但足够成熟,尽管配置相对基础,却能在50多公里的实测中表现出色,已能够应对超车、进出匝道等不同路况,在高速NOA和智能泊车功能上达到行业第一梯队水平。

责任编辑:张帆 | 版面编辑:王影

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