自4月初以来的全球贸易争端显现出缓和的迹象,但这可能还不足以向石油市场发出明确信号,表明最糟糕的时期已经过去。
石油消费放缓不仅促使主要产油国将数百万桶的原油减产展延到2026年,同时也使油价前景变得不明朗。
标普全球大宗商品预计,全球石油需求增长将在2025年第二季度放缓至36万桶/日,此前第一季度的增长为154万桶/日。成品油方面,由于关税导致卡车运输和船舶加油放缓,全球柴油和燃料油需求预计将在第二季度收缩。
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自4月初以来的全球贸易争端显现出缓和的迹象,但这可能还不足以向石油市场发出明确信号,表明最糟糕的时期已经过去。
石油消费放缓不仅促使主要产油国将数百万桶的原油减产展延到2026年,同时也使油价前景变得不明朗。
标普全球大宗商品预计,全球石油需求增长将在2025年第二季度放缓至36万桶/日,此前第一季度的增长为154万桶/日。成品油方面,由于关税导致卡车运输和船舶加油放缓,全球柴油和燃料油需求预计将在第二季度收缩。
责任编辑:张帆 | 版面编辑:吴秋晗
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