7月2日晚,K1373次旅客列车突发事故(详见财新网报道《K1373次列车滞留后乘客砸窗通风 最新通报又引争议》)导致断电滞留金华,因车厢闷热,一名男性旅客砸窗通风,受到铁路公安批评教育,此事引发了广泛的议论。
事件发生后,越来越多的网民参与了议论,事件的热度越来越高,从话题来看,也越来越多元。比如,有网友认为破窗者是个英雄,有人则反对;有人认为铁总的规定过于刻板,有人则认为规定是为了保障安全,等等。还有人将此事件和以前的舆情事件相联系,话题出现了延伸。
燕志华,法学博士,南京大学紫金传媒智库研究员、副秘书长。新华报业传媒集团舆情中心创始主任,新华日报高级记者。江苏省公共关系协会副会长,兼学术委员会主任、首席舆情专家。南京大学新传院行业导师,中国社科院舆情实验室舆情委员会委员。中国多个城市舆情顾问,多所大学兼职教授,多家央企国企的舆情顾问,拥有数百场舆情应对和危机管理的讲座和咨询经历。
7月2日晚,K1373次旅客列车突发事故(详见财新网报道《K1373次列车滞留后乘客砸窗通风 最新通报又引争议》)导致断电滞留金华,因车厢闷热,一名男性旅客砸窗通风,受到铁路公安批评教育,此事引发了广泛的议论。
事件发生后,越来越多的网民参与了议论,事件的热度越来越高,从话题来看,也越来越多元。比如,有网友认为破窗者是个英雄,有人则反对;有人认为铁总的规定过于刻板,有人则认为规定是为了保障安全,等等。还有人将此事件和以前的舆情事件相联系,话题出现了延伸。
责任编辑:张帆 | 版面编辑:刘春辉
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