近日,美团将其骑手养老保险补贴方案推广至全国。和年初试点一样,该方案以“无前置资格、无参保地点、无时长单量、无跑单类型限制”为核心特征,为骑手补贴50%养老保险参保费用。
一、骑手保障的路径探索与实践
客观看,这一年骑手保障已然演变为公众议题。除美团外,京东、饿了么等平台也在跟进,各家方案不尽相同,进度也有快有慢。这也衍生出两种思路:套用传统“五险一金”模式,保障齐全但成本高、范围小;或是探索“灵活社保补贴”模式,先解决骑手亟需的保障,门槛低、覆盖范围广。
数字经济智库高级研究员,专注于政治思想史、经济思想史
近日,美团将其骑手养老保险补贴方案推广至全国。和年初试点一样,该方案以“无前置资格、无参保地点、无时长单量、无跑单类型限制”为核心特征,为骑手补贴50%养老保险参保费用。
客观看,这一年骑手保障已然演变为公众议题。除美团外,京东、饿了么等平台也在跟进,各家方案不尽相同,进度也有快有慢。这也衍生出两种思路:套用传统“五险一金”模式,保障齐全但成本高、范围小;或是探索“灵活社保补贴”模式,先解决骑手亟需的保障,门槛低、覆盖范围广。
责任编辑:张帆 | 版面编辑:鲍琦
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