财新传媒
财新传媒
1111111
财新通行证
T中

火线评论|小电驴新国标争论何以至此

周东旭
周东旭

财新传媒记者,关注思想观点

治理有无能力识别不同利益、吸收不同呼声,进而内化为举措的一部分,将直接决定一项政策的可行性,甚至关乎其合法性。在社会日益多元的今天,所谓高水平治理,核心就在于此
news 原图 2025年12月6日,北京,雅迪电动车新街口门店空荡,新国标电动自行车摆放在店内。图:视觉中国

  【财新网】/火线评论

  自9月1日实施的电动自行车新国标正式结束过渡期。虽然此前经过3个月的适应期,还是引起强烈的争议和热烈的讨论。有关部门、行业协会和企业等相继作出回应,澄清了一些事实以及谣言,但却未能彻底平息舆论质疑、打消公众的担忧。

  被亲切地称作小电驴的电动自行车,保有量超过3.8亿辆,这意味着其拥有庞大的使用群体,可谓关乎全民利益。如此大规模的普遍应用,也意味着与其相关的安全隐患绝非小问题。安全既包括电动自行车本身,比如电池、充电器,也涵盖它上路后与行人有关的交通安全。

责任编辑:杨哲宇 | 版面编辑:王永

财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

如有意愿转载,请发邮件至hello@caixin.com,获得书面确认及授权后,方可转载。

推荐阅读
财新移动
说说你的看法...
分享
取消
发送
注册
 分享成功

订阅财新网主编精选版电邮>>