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特斯拉飞行汽车被指华而不实,改变世界的创新总是毁誉参半?

2026年10月20日 11:57
毕业于北京大学地球物理系,美国怀俄明大学大气物理专业硕士,有20多年科技记者及科技产业研究员资历,曾任职《瞭望东方周刊》《财新周刊》和财新智库,现为独立撰稿人。
于达维

毕业于北京大学地球物理系,美国怀俄明大学大气物理专业硕士,有20多年科技记者及科技产业研究员资历,曾任职《瞭望东方周刊》《财新周刊》和财新智库,现为独立撰稿人。

毁誉参半不是创新的意外副作用,它就是创新被社会消化吸收的过程本身。历史上夭折于摇篮的技术,多数不是被骂死的,而是被无视死的
news 原图 北京时间2026年10月16日,特斯拉第二代 Roadster超跑亮相。图:IC photo

  当国内还在讨论刹车踏板用多大的力气才能踩断的时候,特斯拉已经真的会飞了。

  10月15日,特斯拉在位于美国得克萨斯州麦格雷戈的SpaceX火箭测试场,发布第二代Roadster,现场演示倒挂行驶、短暂腾空及空中转向等功能。

  现场观众看到,一辆Roadster像壁虎一样沿着弧形坡道向上攀爬,抵达顶端时车身已完全倒置,随即冲出坡道边缘,在半空翻转半个身位,靠底盘喷气装置缓冲落回地面,然后,这辆车还表演了平地腾空,跳过所有特斯拉车型。

责任编辑:张帆 | 版面编辑:李东昊
图片编辑:刘青

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