【新科技观察】马斯克“无聊”公司探寻交通新模式/类脑互补视觉芯片诞生

　　财新智库的《新科技观察》每周报告又和您见面了，本期我们的精彩关注包括：超级高铁和隧道交通谁是未来交通新模式、中国首个重载铁路加氢站投入运营、清华大学研制出世界首款类脑互补视觉芯片等等。想阅读报告全文、获取邮件推送服务，请点这里。

　　以下是报告精华摘要：

一、资讯速递

　　【政策】

　　♢ 首个未成年游戏退费标准发布，监护人与网游服务提供者按错担责

　　♢ 工信部规划1亿个车联网专用号码

　　♢ 上海：到2027年打造500个智能制造示范场景

　　♢ 北京发布促进低空经济产业高质量发展行动方案

　　♢ 中国对部分航空航天、船舶相关物项实施出口管制

　　♢ 澳大利亚监管机构不再就隐私问题调查TikTok：不存在明显违法情形

　　♢ 欧盟《芯片法案》推进，意法半导体获20亿欧元补贴

　　【前沿】

　　♢ 中国首个重载铁路加氢站投入运营

　　♢ 中国科学家开发出新型类脑神经形态系统级芯片

　　♢ 清华大学研制出世界首款类脑互补视觉芯片

　　♢ 中山大学成功制备高韧性、高弹性、高机械强度的二维晶体薄膜

　　【市场】

　　♢ 中国消费者诉苹果反垄断案一审宣判：苹果有市场支配地位，但未滥用

　　♢ 北京市民投诉小米汽车城市路测，称违规行驶危害公共安全

　　♢ 现代汽车印度公司计划通过IPO募集25亿至30亿美元资金

　　♢ 机构：2023年至2028年AI手机市场将以63%年均复合增长率增长

　　♢ 柔宇破产清算管理人即将进场

　　♢ 苹果据悉已与OpenAI达成协议，将ChatGPT引入iOS 18

　　♢ 普华永道将成为OpenAI最大的ChatGPT企业客户

　　♢ OpenAI宣布已启动下一代前沿模型训练

　　♢ OpenAI将重新启动之前被放弃的机器人团队

　　♢ 黄仁勋：CPU性能扩展速度下降，处理密集型应用应得到加速

　　♢ 谷歌承诺在马来西亚投资20亿美元

　　♢ 默克接近13亿美元收购眼科生物技术公司Eyebiotech

　　♢ “木头姐”宣布投资xAI

　　♢ 深蓝航天近日完成B轮、B1轮数亿元融资

　　♢ 芯行纪完成数亿元B轮融资

　　♢ 赛福基因完成亿元C轮融资

　　♢ 日耀光电完成数千万元天使轮融资

　　♢ 沙特阿美旗下风投基金Prosperity7据悉向智谱AI投资4亿美元

　　♢ 马斯克的xAI估值达到240亿美元

　　♢ 消息称奥特曼考虑将OpenAI重组为盈利性公司的可能性

　　♢ 马斯克隧道高铁公司载客量突破200万

　　♢ 萝卜快跑无人驾驶车辆致拥堵遭大量投诉，武汉成立联合工作组

　　♢ 知情人士：中国或将投入约60亿元鼓励全固态电池研发

　　♢ “乳业科技创新基金——利乐专项”启动2024年项目征集

　　♢ 三星计划到2030年推出1000层3D NAND新材料

　　♢ 亚马逊通知Kindle中国电子书 6月30日停止云端下载服务

二、深度分析

《“超级高铁”倒闭，“无聊”公司载客翻倍增长，什么是未来交通的正确打开方式？》

　　马斯克旗下的“无聊”公司The Boring Company近日迎来了新的里程碑，其拉斯维加斯环线的载客量已成功突破200万人次，这一数字在短短一年内便实现了翻倍增长。

　　拉斯维加斯环线是Boring公司位于内华达州拉斯维加斯的首个地下交通项目，目前该项目已经顺利投入运营。自去年3月宣布乘客数量突破100万人次以来，该项目的受欢迎程度持续上升，如今已成功运送超过200万人次的乘客。

　　这是在上火星、放卫星、造电动车之外，马斯克对地球上的交通出行方式的最新尝试。

　　就在去年年底，备受关注的超级高铁创业公司Hyperloop One传出了即将关闭的消息。而由于这一愿景也是马斯克提出来的，这家公司的倒闭，被看作是对马斯克的这一梦想的沉重打击。

　　实际上，马斯克并未参与Hyperloop One项目。2013年，马斯克提出了Hyperloop（超级高铁）的概念，以航空级别的速度运送交通工具穿过几乎真空的管道，最高时速可以达到760英里，从纽约到华盛顿只需要30分钟，比商用喷气式飞机快两倍，比高速火车快四倍……

　　到2022年初，该公司拥有超过200名员工，但是根据2023年底外媒的报道，该公司关闭了洛杉矶办事处，解雇了大部分员工，并试图出售其全部剩余资产，包括测试轨道和机器。其余负责监督资产出售的员工被告知，雇佣关系将于12月31日结束。所有知识产权会转移给主要利益相关者——迪拜主要港口运营商DP World。

　　2017年，Hyperloop One的高管曾经告诉媒体，他们预计“到2020年，超级高铁将在世界各地投入使用” 。这一期限后来被推迟到2021年。如今，这种超级高铁项目没有在世界上任何地方正式开建运营。作为最大的超级高铁公司之一，Hyperloop One的倒闭被看作是马斯克超级高铁梦想的终结。

　　相比于直接研发超级高铁，马斯克另辟蹊径搞起了其他交通方式——隧道交通，也就是其创立的无聊公司（The Boring Company）。

　　Boring公司提出，为了解决日益严重的交通拥堵问题，道路建设必须进入三维时代。他们在官网上明确表示：“与飞行汽车不同，隧道不会受天气影响，且在地下运行，安全可靠。隧道可以最大限度减少对地表土地的占用，并且与现有交通系统无冲突。一个庞大的隧道网络有潜力缓解任何城市的交通压力;无论城市如何扩张，都可以通过增加隧道层级来应对。”

　　2016年底，马斯克在洛杉矶通勤期间发推称：交通快把我逼疯了，我打算造一台隧道掘进机，然后就开始挖……（全文3693字）

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