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火线评论|小电驴新国标争论何以至此

2025年12月07日 11:31
治理有无能力识别不同利益、吸收不同呼声,进而内化为举措的一部分,将直接决定一项政策的可行性,甚至关乎其合法性。在社会日益多元的今天,所谓高水平治理,核心就在于此
2025年12月6日,北京,雅迪电动车新街口门店空荡,新国标电动自行车摆放在店内。图:视觉中国

  【财新网/火线评论】

  自9月1日实施的电动自行车新国标正式结束过渡期。虽然此前经过3个月的适应期,还是引起强烈的争议和热烈的讨论。有关部门、行业协会和企业等相继作出回应,澄清了一些事实以及谣言,但却未能彻底平息舆论质疑、打消公众的担忧。

  被亲切地称作小电驴的电动自行车,保有量超过3.8亿辆,这意味着其拥有庞大的使用群体,可谓关乎全民利益。如此大规模的普遍应用,也意味着与其相关的安全隐患绝非小问题。安全既包括电动自行车本身,比如电池、充电器,也涵盖它上路后与行人有关的交通安全。

责任编辑:杨哲宇 | 版面编辑:王永
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周东旭
财新传媒记者,关注思想观点