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刹车板事件最新进展怎么看

2026年10月14日 15:15
虽然看起来第三方的检测信息非常有利于尊界,但是外部的舆论氛围恰恰相反
2026年10月9日,上海,鸿蒙智行超豪华MPV车型尊界V800。图:视觉中国

  13日,关于尊界V800制动踏板的事情又出新闻:作为第三方的中国汽研对于尊界送检的多个刹车板进行了检测,从2000牛开始加力,一直到3000牛,结果都没有出现问题。信息不出预料又引起了舆论的热议。

  毕竟,从懂车帝的连续踩断,到如今第三方连续踩不断,这巨大的反差,营造了巨大的新闻效应。中国汽研作为权威单位,其检测结果无疑是有力的。但是问题在于,舆情时代的权威部门常受质疑,而懂车帝虽是自媒体,经此一役,已经大获好感,检测推动形成了社会舆论和相当的共识。再加上传播的规律是,一旦网民对于某个事件形成了普遍认知,迟到的信息就会面临一堵认知之墙的屏蔽,很难穿透。所以中国汽研结果能否导致事件反转,尚待观察。

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责任编辑:张帆 | 版面编辑:鲍琦
图片编辑:李泊静

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燕志华
燕志华,法学博士,南京大学紫金传媒智库研究员、副秘书长。新华报业传媒集团舆情中心创始主任,新华日报高级记者。江苏省公共关系协会副会长,兼学术委员会主任、首席舆情专家。南京大学新传院行业导师,中国社科院舆情实验室舆情委员会委员。中国多个城市舆情顾问,多所大学兼职教授,多家央企国企的舆情顾问,拥有数百场舆情应对和危机管理的讲座和咨询经历。