【财新网】/火线评论(记者 路炳阳)从高调开场到骑虎难下——由于国内外投资者表现冷淡,中国首个以地方投资为主的高铁项目目前处境尴尬。
济青高铁是铁路投融资改革以来最先诞生的以地方投资为主的高铁项目。日前,来自新加坡的淡马锡投资公司(下称淡马锡)已确定出资500万美元入股该项目。根据此类项目的成本做个简单计算,500万美元的投资只可修300米高铁,时速300公里的动车3.6秒即可跑完,同时也与山东省的48亿元外资目标相去甚远。
【财新网】/火线评论(记者 路炳阳)从高调开场到骑虎难下——由于国内外投资者表现冷淡,中国首个以地方投资为主的高铁项目目前处境尴尬。
济青高铁是铁路投融资改革以来最先诞生的以地方投资为主的高铁项目。日前,来自新加坡的淡马锡投资公司(下称淡马锡)已确定出资500万美元入股该项目。根据此类项目的成本做个简单计算,500万美元的投资只可修300米高铁,时速300公里的动车3.6秒即可跑完,同时也与山东省的48亿元外资目标相去甚远。
责任编辑:王晓玲 | 版面编辑:邵超
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