疫情以来,货运政策层层加码,各地运输效率已经出现显著下滑,供应链问题逐渐显现。以过往经验来看,防疫政策和疫情的演绎往往遵循:①拐点出现 - ②政策逐步放松 - ③交运放开的规律。我们判断,国内供应链或将最早于5月上旬才能够逐步恢复正常。
抛开本轮疫情,国内出口本身已经存在不少压力。去年四季度以来,出口面临双重挑战:1)海外需求退坡引起的“出口蛋糕”变小;2)防疫政策错位,订单回流东南亚引起的“蛋糕瓜分”。疫情下的供应链问题,可能会加快后者的演绎。
国海证券研究所固定收益研究团队负责人。
疫情以来,货运政策层层加码,各地运输效率已经出现显著下滑,供应链问题逐渐显现。以过往经验来看,防疫政策和疫情的演绎往往遵循:①拐点出现 - ②政策逐步放松 - ③交运放开的规律。我们判断,国内供应链或将最早于5月上旬才能够逐步恢复正常。
抛开本轮疫情,国内出口本身已经存在不少压力。去年四季度以来,出口面临双重挑战:1)海外需求退坡引起的“出口蛋糕”变小;2)防疫政策错位,订单回流东南亚引起的“蛋糕瓜分”。疫情下的供应链问题,可能会加快后者的演绎。
责任编辑:张帆
版面编辑:沈昕琪
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