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红海危机会如何影响美线航运

2023年12月20日 10:47
章华峰
章华峰

Duke Shipping Agency 首席运营官

本已了然在胸的2024年市场陡增变数,“不确定”再一次确定
news 原图 地时间2023年12月12日,红海海域,也门海岸警卫队成员乘坐快艇在也门塔伊兹省莫卡镇附近的红海上巡航。图:视觉中国

  谁曾想压抑了一整年的2023年航运市场会以一场危机收尾?2023年快过完了,危机才刚刚开始。

  胡塞武装对航行红海的商船袭击(相关链接:屡袭红海商船加剧地区紧张局势 胡塞武装意欲何为)导致集装箱船纷纷绕道南非好望角,作为世界贸易主要通道的红海被“关闭”,影响有多大?

  最直接的影响是所有西向航线(中东、红海、北非、欧基、地东、黑海、地西)订舱受限,运价上涨,而这只是开始。1月的欧基已经出现4字头,如果危机持续,到农历年前还有一轮推涨。

责任编辑:张帆 | 版面编辑:刘潇

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