误区一:市场或高估关税冲击出口的程度与时长
关税冲击弹性呈“非线性递减”,边际影响或下降。市场多认为关税税率上升与出口下行幅度相同,实际弹性非固定,超高税率会降低冲击弹性缓和出口压力,2024年新能源车税率上升100%,冲击弹性0.3,当前美国对中国加税145%,弹性已由1.8降至0.3。
关税具“反身性”,美企或争取豁免清单。豁免清单由美国进口商申请,关税1.0时期被豁免商品占比最高60%,多为供应链难与中国脱钩的中间及资本品,显示中国在全球供应链中的不可替代性。
申万宏源证券首席经济学家。
误区一:市场或高估关税冲击出口的程度与时长
关税冲击弹性呈“非线性递减”,边际影响或下降。市场多认为关税税率上升与出口下行幅度相同,实际弹性非固定,超高税率会降低冲击弹性缓和出口压力,2024年新能源车税率上升100%,冲击弹性0.3,当前美国对中国加税145%,弹性已由1.8降至0.3。
关税具“反身性”,美企或争取豁免清单。豁免清单由美国进口商申请,关税1.0时期被豁免商品占比最高60%,多为供应链难与中国脱钩的中间及资本品,显示中国在全球供应链中的不可替代性。
责任编辑:张帆 | 版面编辑:罗文
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