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磷酸铁锂主导市场下的动力电池回收:被忽视的结构性差异

2026年04月15日 13:25
ESG30人是国内首个聚焦ESG(Environment,Social Responsibility,Corporate Governance,即环境、社会和公司治理)前沿资讯和专业观点的作者平台,汇集政府监管、研究咨询和商业机构的国内外ESG领域专家,分享ESG领域专家观点,包括ESG国际发展趋势、政策及政策解读、专项议题研究、实践案例等内容。ESG30人论坛为非官方、非营利性专业平台,主要宗旨为推动中国ESG的发展。
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中国以LFP为主的电池市场结构,从根本上改变了回收的经济逻辑,进而对制度设计提出了一系列欧盟框架未曾面对的约束条件
news 原图 当地时间2025年3月13日,挪威,动力电池回收生产线。图:视觉中国

  在动力电池回收的政策讨论中,欧盟新电池法常被作为制度设计的首要参照。该法案通过再生材料最低含量、碳足迹管理和电池数字护照三大工具的协同,构建了覆盖电池全生命周期的管理闭环,其制度完整性在全球范围内确实具有示范意义。

  但一个容易被忽视的前提是:欧盟的制度框架建立在以三元电池为主的市场结构之上。中国动力电池市场以磷酸铁锂(LFP)为绝对主导,2024年装车量占比约75%,2025年进一步攀升至80%以上。LFP电池不含钴和镍这两种高价值金属,回收的核心价值集中在锂的再生利用上。

责任编辑:张帆 | 版面编辑:王永

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