中秋国庆长假：“新旧消费”分化明显

　　今年中秋和国庆假期可通过“请3休13”形成连续出行窗口；较去年国庆、中秋合计8天假期，时间更长，推动出境游和长途游高速增长，但消费总量增长可能较为温和，尤其是中秋错位的提振后，要关注对今年10月消费的前置影响（去年中秋在10月）。结构方面，传统消费和“新消费”增长分化较为明显：一方面，观影、传统景区、线下零售、汽车等大件消费（在以旧换新效果退坡后）需求增长偏弱、餐饮消费增长基本平稳；但另一方面，“新型消费”高速增长，包括健康管理、生命体验以及入境消费等赛道。

出行活跃，半径拉长，但客单价增长总体偏弱

　　“请3休13”形成的超长出行窗口重塑居民出行节奏，推动国庆假期居民出行延续清明、五一以来的较高景气。今年国庆假期前6日（10月1—6日）全社会跨区域人员流动量累计约18.51亿人次，较2024年、2025年相同自然日期分别增长6.2%和1.0%。考虑到2025年中秋节落在国庆假期内，若调整统计天数，将今年中秋假期3日（9月25—27日）与国庆假期前6日合并计算，全社会跨区域人员流动量累计约24.94亿人次，较2024年对应的9个假期日增长5.1%。不过，今年两节仅间隔3个工作日，而2024年两节相隔近两周，5.1%的增幅可能部分受到“请3休13”及错峰出行的提振。相较2025年相同自然日期，今年国庆假期前6日铁路、公路人员流动量累计分别增长13.6%和0.1%，显示长距离出行明显升温，而整体出行频次仅小幅扩张。