商城
订阅
数据
我闻
机构订阅
会议
Promotion
应用下载
帮助
网上有害信息举报专区
首页
经济
金融
公司
政经
世界
观点
mini+
博客
周刊
图片
视频
数据
English
更多
科技
地产
汽车
消费
能源
健康
环科
民生
ESG
数字说
比较
中国改革
专题
数据
财新一线
私房课
会议
Promotion
运动家
企业用户
应用下载
帮助
全部文章
日本如何解决铁路“灰犀牛”
日本成功实现了铁路客运与货运分离,并在这一基础上实现客运业务的地域化分离、货运业务与路网资产的分离,走上了崭新的发展道路
2019年04月17日 10:06
日本年轻人如何看待新年号“令和”?
虽然首相安倍晋三在“令和”年号中寄托了“文化产生并成长于人们心灵相通的美好过程中”这一含义,但不得不说,年号本身在未来日本的影响力很可能会越来越弱
2019年04月01日 20:00
中日高铁的历史“姻缘”
毋庸讳言,中国高铁技术的重要来源之一是日本新干线。但有趣的是,日本新干线在某种意义上也来自于中国大地
2019年02月14日 11:02
加载更多
萧西之水
日本史作家,日语翻译。关注日本中世纪以来的发展史,力求穿透历史故事与传说,挖掘历史细节,还原历史全貌。代表作《谁说日本没有战国》《第〇次世界大战》等。
专栏最新文章
滕泰:零利率,大势所趋?
从大数据到战场:AI军火商Palantir的崛起之路
王喆:6月财新制造业PMI重回扩张区间
美联储观察(39):“观望”下的暗流涌动
7月9日关税“大限”将至,美国寄信通知?
以政府出资基金化解民企债务新思路
李丰:冰火两重天后,早期基金的机会在哪里
稳定币:代币+区块链
日本如何解决铁路“灰犀牛”
日本年轻人如何看待新年号“令和”?
中日高铁的历史“姻缘”
编辑推荐
看见|83岁蔡澜离世 香港四大才子时代正式落幕
显影|在深圳陪“超级珊瑚”闯关
经济
|
6月财新中国制造业PMI升至50.4
民生
|
规范中小学人工智能教育,美国有何新招
公司
|
锦州港进入退市整理股价暴跌
世界
|
特朗普政府削减卫生科研经费被判无效
最新封面报道
|
当代破产重整启示录
财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
京ICP证090880号
京ICP备10026701号-8
|
网信算备110105862729401250013号
|
京公网安备 11010502034662号
广播电视节目制作经营许可证:京第01015号
|
出版物经营许可证:第直100013号
Copyright 财新网 All Rights Reserved 版权所有 复制必究
违法和不良信息举报电话(涉网络暴力有害信息举报、未成年人举报、谣言信息):010-85905050 13195200605 举报邮箱:laixin@caixin.com
关于我们
|
加入我们
|
啄木鸟公益基金会
|
意见与反馈
|
提供新闻线索
|
联系我们
|
友情链接