过去15年,美线货运发生了翻天覆地的变化。之所以选择2008年这个节点是因为2008年可以说是中美贸易的顶点。那时候没有贸易战,没有“去中国化”,产业链转移到亚洲其他国家才开始,最重要的是此举由低成本催动,而不是政治经济的打压需要。
15年过去了,美国进口的版图发生了怎样的变化呢?
先看美国进口前20名货品的变化(按照HS2, 也就是商品的大类,没有细分到更具体的品名)。今年第一季度美国集装箱量进口同比下跌21%,跟2019年持平,比2008年同期增加35%。
致远航运洛杉矶总代表。
过去15年,美线货运发生了翻天覆地的变化。之所以选择2008年这个节点是因为2008年可以说是中美贸易的顶点。那时候没有贸易战,没有“去中国化”,产业链转移到亚洲其他国家才开始,最重要的是此举由低成本催动,而不是政治经济的打压需要。
15年过去了,美国进口的版图发生了怎样的变化呢?
先看美国进口前20名货品的变化(按照HS2, 也就是商品的大类,没有细分到更具体的品名)。今年第一季度美国集装箱量进口同比下跌21%,跟2019年持平,比2008年同期增加35%。
责任编辑:张帆 | 版面编辑:边放
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