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中国车企出海:强势补贴政策下的法国市场

2023年11月29日 16:18
对于法国这样相对来说进入门槛较高,风险较大的市场,从企业战略的角度来说,并购和组建战略联盟都可以成为市场进入的战略路径
2023年11月13日,山东烟台港,大批汽车准备装船出口。图:视觉中国

  从今年年初开始,欧洲新能源汽车市场贸易保护的苗头隐隐约约显现。在10月欧盟正式宣布向产自中国的电动汽车开启反补贴调查之前,法国已经于9月正式宣布调整新能源汽车的补贴细则。在该调整的补贴细则中,虽然没有直接针对中国新能源汽车,但几乎所有产自中国的电动车都会被排除在补贴之外。

  从政策动因的角度不难发现,目前对于法国来说,急需解决的问题有两个:一个是再工业化,另一个是满足碳排放目标。

  再工业化无疑是首要的。法国一直寄希望于呼吁欧盟内部再工业化去推动欧盟战略独立的地位。而再工业化的方向需要符合当前欧洲的意识形态,所以必然要与减碳目标相结合。在调整的补贴细则中可以看到:法国想要整合新能源产业链,摆脱对于其他国家生产供应的依赖,在新能源领域保持更多的独立性和追求领先地位。

法国的产业经济和对华贸易

  对法国来说,想要在新能源领域获得领导者地位,在欧盟内部获得更高的话语权,前提在于提振当前低迷的经济贸易形势。

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责任编辑:张帆 | 版面编辑:许金玲

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祁雪凡,EFS汽车管理咨询公司高级咨询顾问。主要研究欧洲市场环境(宏观政策、经济、社会等)、以及汽车行业后市场趋势(二手车、售后服务、金融等),帮助车企制定海外市场进入策略以及战略落地规划。定期组织欧洲市场客户调研及经销商访谈,并形成相关行业洞见文章。