火线评论|ETC扣费焦虑，是给收费公路改革敲警钟

　　【财新网】/火线评论（记者 周东旭）2020年1月1日，全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消。然而，期待中的“一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底”并未能如愿。

　　相反，不少车主反映，有的收费站变得拥堵，有的车主还发现通行费比之前提高，尤其是货车……一时间，高速通行成为让车主们焦虑的话题。

　　回溯一下，2019年5月国务院办公厅印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，是此次取消省界收费站和大范围推广ETC的纲领性文件。方案明确了加快建设和完善高速公路收费体系、加快电子不停车收费系统推广应用、加快修订完善法规政策、推动政府收费公路存量债务置换四项具体任务。