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特朗普2.0的美线货运

2024年11月08日 10:25
特朗普2.0是美线疫情之后最大的来自外部的刺激和不稳定因素。虽然离实际政策的推出还有一段时间,但领教过特朗普1.0关税风暴的业界并不敢怠慢,未雨绸缪总归好过仓促应战
美国加州,集装箱堆放在奥克兰港。图:视觉中国

  美国大选后的第二天,洛杉矶"妖风"(臭名昭著的Santa Ana wind)阵阵, 要变天了。

  紧张,不安,焦虑,兴奋,各种因素夹杂的美国大选尘埃落定,特朗普强势回归,又是一个“百年一遇”的事件:上一位不是连任但是做过两次美国总统的还是1884年和1892年当选的格罗弗•克利夫兰(Grover Cleveland)。

  我们不谈美国政治和特朗普再次当选对世界格局的改变有多大。之所以大家会如此关心特朗普2.0,是因为特朗普1.0给中美贸易带来的混乱和打击目前影响还在,2.0时代又会如何“搅局”?

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责任编辑:张帆 | 版面编辑:肖子何

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章华峰
Duke Shipping Agency 首席运营官。本科毕业于山东大学外国语学院,获英语语言文学学士学位,曾就读上海财经大学MBA。1997年加入广东惠州三星电子有限公司,2000年加入美国总统轮船(中国)有限公司,在深圳,广州, 香港,上海等地历任销售代表,销售经理,销售总经理,大中国区航线总经理。2017年加入海硕集团洛杉矶分公司,管理大洛杉矶地区销售团队。2021年底加入致远航运美国团队。2024年加入Duke Shipping Agency,Duke是河北港口集团旗下合德海运美国独家代理。