文｜佘煜宁
中国的电动汽车产业全球领先，网约车的全面电动化也已成趋势。截至2024年末，某头部出行平台约68%的国内服务里程由电动车完成。
相比私家车，电动网约车因更高的日均行驶里程导致其用电需求相对私家车更高。有研究表明，以上海市2022年的数据为例，私家车每日出行时间超过3个小时的车辆比例不到5%， 而84%的出租车辆每日出行时长在7小时以上。这意味着，网约车的耗电量往往是私家车的数倍，是值得关注的电力用户。
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网约车全面电动化，“电从哪来”决定减排潜力
2025年12月12日 15:48
如果平台能有效引导司机选择绿色电力或塑造其充电的时间、地点等特征使其利于可再生能源消纳，其累积效应将形成强大的低碳出行合力，推动整个社会加速向可再生能源过渡
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- 资料图：湖北襄阳，电动网约车在充电桩充电。图：IC PHOTO
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