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展望2023美线货运:重置后的再出发

2022年12月30日 11:55
章华峰
章华峰

致远航运洛杉矶总代表。

数据意味着“去库存”远没有完成,2023年将继续,上半年市场需求偏弱,出货愿望不强烈,三季度旺季就算有,也有可能是个温和的旺季
news 原图 资料图:美国加州洛杉矶港,一艘货船在卸货。从最高109条船等泊到今天的几乎没有船需要等泊,洛杉矶/长滩港在经历了史上最糟糕的堵塞后,终于迎来了 “常态”。图:视觉中国

  再过几天就迈入2023年了,怕忘却,赶紧写下一些文字,纪念一下非凡的2022,同时怀着忐忑的心,展望一下未知的2023。

该如何形容2022年?

  等待,无尽的等待。去年春节后等货量恢复,没有发生。上海重开后等出货潮,没有发生。八月后等旺季来,同样没有发生。目前看来,2022年节前的出货潮也没有了。一直等,等来的净是失望。

  降价,不停的降价。年头美西市场卖价还在一万以上,当时不知道,2021年疯狂的结尾已经是2022年的最高点,真正的the beginning of the end, 后面全是下坡路,一泻千里。

责任编辑:张帆 | 版面编辑:肖子何

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