商城
订阅
数据
我闻
机构订阅
会议
Promotion
应用下载
帮助
网上有害信息举报专区
首页
经济
金融
公司
政经
世界
观点
mini+
博客
周刊
图片
视频
数据
English
更多
科技
地产
汽车
消费
能源
健康
环科
民生
ESG
数字说
比较
中国改革
专题
数据
财新一线
私房课
会议
Promotion
运动家
企业用户
应用下载
帮助
全部文章
新能源车与零碳园区:地方汽车产业“十五五”战略布局(一)
“十五五”期间将是决定新能源车格局的大洗牌阶段;涉“碳”新一轮产业竞争白热化,地方政府通过建设零碳园区提升投资吸引力迫在眉睫
2025年03月28日 10:53
40年汽车产业大发展,可以汲取哪些智慧
汽车产业40年发展,很重要的是处理好了对外开放与对内开放、技术引进与自主创新、政府引导与市场主导、顶层设计与战略战术、政策创新与制度创新等的关系
2024年12月12日 12:21
“五期”叠加,汽车业的阵痛与风险
汽车产业发展新质生产力,要处理好先立后破与统筹兼顾、传统赛道与新兴赛道、抢位发展与错位竞争、科技自立自强与高水平对外开放、国内市场与国际市场的关系,关键是处理好内燃机汽车萌发新枝与智能电动汽车换道超车的关系
2024年12月05日 14:57
加载更多
吴松泉
吴松泉,教授级高级工程师,长期研究汽车产业和政策,现就职于中汽中心中国汽车战略与政策研究中心。长期研究汽车产业和政策,曾参与几十项国家重要汽车政策的研究和制定工作。
专栏最新文章
从特里芬难题到技术铁幕的人类命运抉择
“四链”协同机制与企业发展优势
特朗普2.0时代全球绿色转型趋势及潜在影响
香港财政司长陈茂波:3月超级盛事周
“对等”关税的几点预判和量化分析
美国通胀“计入”多少关税:对等关税前瞻
如何理解“支持性立场下货币条件的收紧”
健全社保体系如何撬动消费
新能源车与零碳园区:地方汽车产业“十五五”战略布局(一)
40年汽车产业大发展,可以汲取哪些智慧
“五期”叠加,汽车业的阵痛与风险
编辑推荐
缅甸强震后发生25次余震最高7.5级 超1700人死亡
显影|上海“梧桐区”网红小店浮沉:出局和入局的年轻人
金融
|
大行溢价定增5200亿 对股价影响几何?
公司
|
长和:未就分拆全球电信资产上市作决定
政经
|
今年已有12名中管干部受审 6人贿金过亿
世界
|
特朗普罕见批评普京不满谈判进程
封面报道
|
美国经济:风暴的起点
财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
京ICP证090880号
京ICP备10026701号-8
|
京公网安备 11010502034662号
|
广播电视节目制作经营许可证:京第01015号
|
出版物经营许可证:第直100013号
Copyright 财新网 All Rights Reserved 版权所有 复制必究
违法和不良信息举报电话(涉网络暴力有害信息举报、未成年人举报、谣言信息):010-85905050 13195200605 举报邮箱:laixin@caixin.com
关于我们
|
加入我们
|
啄木鸟公益基金会
|
意见与反馈
|
提供新闻线索
|
联系我们
|
友情链接