美国汽车销售为何“狂飙”

供需两端同步改善推动汽车销售回暖

　　进入2023年以来，美国汽车销量迅速反弹。根据WardsAuto数据，2023年6月经季调后美国新车销量年化增长率攀升至19.9%，1-6月累计销量同比增长12.9%。按品牌看，上半年基本所有品牌汽车销量均有较大涨幅，韩系、日系汽车销量同比增幅领跑市场，分别为16.7%、12.2%。

　　我们认为美国汽车迅速回暖是低基数效应下，供需两端同步改善的结果。在供给端，疫情消退后全球汽车生产开始向常态化修复，汽车生产开始逐步放量。汽车是制造业中的最大类产品，生产涉及的产业链众多。疫情的暴发对汽车产业链造成了非常大的冲击，在2021年开始，车用半导体芯片短缺、生产及运输受阻长期限制全球各大品牌汽车的生产。美国汽车及汽车零件产能利用率及产量在疫情爆发后出现断崖式下跌，汽车销售也迅速回落。直至2022年全球疫情逐步消退，汽车制造产业链才开始稳定向疫情前的常态化恢复，美国汽车供给端限制逐步缓解，产能利用率与产量开始显著提高。