在2月份美国贸易办公室（USTR）推出打压中国造船业的301提案后，业界震惊（《美国针对中国造船及物流业的301法案提议有多疯狂》）。收费之高，影响之广，前所未有。如果按照提案的方法收取船公司挂靠费，各家分析机构预测每年美线船东的成本将增加200亿-250亿美元。
作为USTR立法流程的一部分，公众可以在3月24日前提交建议，并要求出席听证会。到3月16日为止，各类美国公司一共提交了89条建议，反对意见占了绝大多数，笔者选了四家不同公司作为样本，观察美国本土企业对该法案的态度。
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