国际航运的碎片化意味着什么

　　原本“平淡无奇”的第四季度正迎来新一轮的风暴。随着10月14日中美两边同时征收船舶靠港费，关税战的范围进一步扩大，对航运的影响才刚刚开始。

　　众所周知，两国征收的船舶靠港费不仅仅局限于集装箱船，而且从受影响范围看，中国征收的“船舶特别港务费”对非集装箱船的打击面更广。不过，本文只讨论集装箱航运。

　　长期以来我们已经习惯了经济全球化，贸易先行，物流服务于不断变化的贸易流向和方式。在全球自由贸易的大环境下，航运公司从船舶制造、船籍登记到运力投放，遵循成本和效率优先的原则，无需考虑地缘政治竞争带来的种种限制和额外成本。可是，我们曾经熟知和依赖的这一切可能“一去不复返”了。