财新记者 路炳阳
11月22日,D28次(哈尔滨至北京)动车在行至秦沈客运专线路段时,撞上5名线路作业人员,造成4死1伤事故。 财新网于11月25日独家披露这一消息,引起了公众极大的关注。
目前舆论对该事故的质疑主要集中在两点:其一,事发多日,这样一起严重的动车事故在外界毫无讯息可循,是否属于铁路系统刻意瞒报,对外封锁消息? 其二,铁路维修天窗作业期间,相应的安全措施为什么没有起到作用?晚点的D28次列车进入维修天窗并酿成大祸,到底是谁之过?
财新记者 路炳阳
11月22日,D28次(哈尔滨至北京)动车在行至秦沈客运专线路段时,撞上5名线路作业人员,造成4死1伤事故。 财新网于11月25日独家披露这一消息,引起了公众极大的关注。
目前舆论对该事故的质疑主要集中在两点:其一,事发多日,这样一起严重的动车事故在外界毫无讯息可循,是否属于铁路系统刻意瞒报,对外封锁消息? 其二,铁路维修天窗作业期间,相应的安全措施为什么没有起到作用?晚点的D28次列车进入维修天窗并酿成大祸,到底是谁之过?