火线评论 - 财新网

火线评论|恒大造车真的“不差钱”？融资上市意欲何为？
恒大汽车负债高企，需要引入更多股本来降低负债率。未来的股价表现，还需要实际销量和公司经营可持续性做支撑
发布时间 2020-09-22 | 评论[0]
火线评论|成品油“地板价”是否该取消？
油价调控风险准备金的征收漏洞易扭曲市场竞争，其征收和使用管理亟待完善；国际油价难出低谷，“地板价”限制是否应该放开也引发讨论
发布时间 2020-05-29 | 评论[0]
火线评论｜反思T179列车脱轨事故是否可以避免？
因泥石流滑坡引起的列车脱轨侧翻事故，致1人死亡，127人受伤；事故发生前10分钟110曾接到报警电话，但未能阻止事故的发生
发布时间 2020-04-05 | 评论[0]
火线评论|中国钢企预收购英国第二大钢企风险几何？
中国民营钢企河北敬业集团计划斥巨资收购濒临破产的英国钢铁，风险与机遇并存
发布时间 2019-11-21 | 评论[0]
火线评论|科技创新要拥抱全球化不能自我封闭
自主创新不等于自己创新，更不等于封闭式、重复式创新。在当前形势下，中国应坚持全球化，更开放包容，吸引更多的优秀人才
发布时间 2019-05-25 | 评论[0]
火线评论|汽车经销商“花式收费”，如何变了味道？
4S店销售模式进入中国20年，开门就能赚钱的时代已经结束。奔驰车主维权事件有可能引发一轮强势监管，让汽车4S店集体走向“黑暗时刻”
发布时间 2019-04-16 | 评论[0]
火线评论|新车退货，为什么是一道难解的题？
汽车一旦售出就会迅速折价，《汽车三包规定》限定了可以直接退车的情形。有没有其他规章制度可以帮助消费者“扬长避短”？
发布时间 2019-04-15 | 评论[0]
火线评论|996声讨再起互联网“打鸡血”面临怎样的尴尬？
互联网高速增长背后是从业人员长期超时工作，当公司面临增长乏力用KPI末位淘汰等方式自救时，员工持续多年的财富和成功梦被突然击碎
发布时间 2019-04-13 | 评论[0]