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春运期间火车票价不应上调

2007年01月22日 00:00 来源于 caijing
春运需求群体的主要成分是进城务工的农民或从外地来的“白领族”。由于他们的需求缺乏弹性,由于他们不得不承受“黄牛们”转嫁的成本,他们的福利水平将因春运期间火车票价格上调而降低
 

  汪丁丁

  这是一个老话题。经济学家如果照搬教科书,直接就会告诉你:供给总量固定不变,需求曲线向右移动。所以,价格应当上调。

  按照我的观察,“教科书经济分析”(接近于“套套逻辑”)有正确的部分,就是“供给总量不变”这一假设。春运期间虽有班次的增加,但相对于成倍增长的需求而言,不妨仍假设供给总量“不变”。

  不过,这一分析的不正确或不准确的部分,至少有下列诸项:1)没有考察“派生需求”的行为;2)没有区分需求行为在春运期间与春运之外期间的重要差异,并且由于这一差异;3)我们应采取虽然过时但此处仍适用的福利经济学视角,来评价春节期间火车票的官方价格上调的效果;最后,4)这一分析忽略了春运期间客运服务的各种替代服务,对不同群体的客运服务需求的替代效应差异。

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汪丁丁

财新传媒学术顾问,财新网“丁丁随笔”专栏作家,《新政治经济学评论》主编。北京大学国家发展研究院返聘教授,浙江大学经济学院博士生导师,浙江大学跨学科社会科学研究中心学术委员会主席,东北财经大学行为与社会科学跨学科研究中心主任及学术委员会主席。著有《行为社会科学基本问题》《经济的限度》《经济学思想史讲义》《经济学思想史进阶讲义》《行为经济学讲义》《新政治经济学讲义》《行为经济学要义》等作品。

版面编辑:梁晓伟

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