侯延琨 | 文
瑞银中国证券研究主管、亚洲汽车行业研究主管
在政府财政补贴之下，电动汽车2015年产销增长3倍有余，今年上半年却因“骗补核查”风波备受质疑，但国家层面支持电动汽车发展的决心未变。未来5年，电动汽车仍有望保持超过23%的年复合增长率。
瑞银统计，2015年，中央政府与地方政府合计投入约900亿元人民币推动电动车的发展，包括直接补贴终端消费者的购车补贴，电池、电池管理系统、电动车的研发费用，充电站的建设等，间接撬动民间资本近千亿进入电动车行业。我们该怎样理解这场新经济革命呢？
另一个高铁？国家意志决定电动汽车商机巨大
2016年06月27日 15:50
来源于
财新网
从政府支持力度而言，电动车在中国的发展，与高铁何其相似：成果斐然却也饱受争议。有了高铁的经验，政府期待电动车产业可以通过政府投入而一举突破
责任编辑：张帆 | 版面编辑：王丽琨
版权声明：观点频道所发布文章及图片之版权属作者本人及/或相关权利人所有，未经作者及/或相关权利人单独授权，任何网站、平面媒体不得予以转载。财新网对相关媒体的网站信息内容转载授权并不包括上诉文章及图片。文章均为作者个人观点，不代表财新网的立场和观点。
- 推广
图片推荐
编辑推荐
最新文章
- 12:083月社会消费品零售总额同比增长3.1%...
- 12:051—3月投资同比超预期增长4.5% 房...
- 11:59宝宝树前CFO徐翀举报复星多名高管诬告...
- 11:323月工业增加值同比增长4.5% 低于市...
- 11:30彭森：新一轮改革仍要坚持市场化 最大限...
- 11:17上海科创金融联盟拟三年投放2万亿 50...
- 11:07金融改革：历史脉络和市场映射
- 11:07刘世锦：调整企业分类方法 改进创新驱动...
- 11:07王毅同伊朗外长通话：相信伊朗能够把握好...
- 10:27谁是黄金的“边际定价者”
京公网安备 11010502034662号 