【背景】英国《金融时报》近日报道称,欧洲官员坚持中国航空公司必须支付碳排放税。
包括中国国际航空公司、东方航空、南方航空等在内,中国共有33家航空公司在欧盟“碳税”征收名单之内。中国航空运输协会曾经初步测算,如果开征碳排放税,2012年,进出欧盟的中国航空公司将因此增加总成本8亿人民币,且这一数字逐年递增至2020年的30亿。
对于欧盟强行征收航空“碳税”的做法,中国政府表现出了强硬的态度。根据中央政府网2月6日消息,中国民用航空局(CAAC)于近日发出指令,未经政府有关部门批准,禁止中国境内各航空公司参与欧盟排放交易体系(ETS),禁止各航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。