今年航运市场黑天鹅满天飞。一觉醒来，巴尔的摩的桥被集装箱船撞塌了，我们曾经热盼的“新常态”正以魔幻的方式呈现，短短几个月间，从红海危机到大桥坍塌，明天又会发生什么？
2024年的美线，需求端没有什么亮点。去年上半年货量处于调整期的关键时刻，同比下降显著，因此今年上半年的货量稍有恢复就显得同比增长强劲，美国零售联合会近期公布的上半年货量预测非常乐观，下半年同比增长放缓，整年预计温和增长。
供应端却热闹非凡，惊悚连连。业界刚刚“习惯”红海危机的新常态，巴尔的摩港的无限期关闭会引发供应侧危机进而推涨运费吗？
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