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物流不动产从内卷竞争到理性回归 | 构建房地产新模式(5)

2026年02月09日 08:28
中国仓储物流行业过去10年经历了跨越式发展,从饥渴、到替代、到成熟、再到内卷,整个行业当前需要2-3年走出低谷
资料图:合肥,工人在仓储中心对全自动出(入)货物搬运调配。图:视觉中国

  物流不动产是不动产行业的“幕后英雄”。在成熟市场里,仓储物流一直是重要品类,早年外资在探索中国不动产投资机遇时,就大量投资了物流不动产,这也导致在今天的市场格局中,仓储物流是唯一一个外资占优势比例的不动产品类。物流不动产的健康发展,不仅有利于不动产行业本身,也有利于供应链效率的提升,有利于全国统一大市场的完善。

  近年来,物流不动产进一步细分出了冷链物流、数据中心、医药产业园等细分品类,尤其是冷链物流,使得物流不动产从“存储”领域走向“配送”领域,更加直接服务人民美好生活。

  本文聚焦物流不动产陷入内卷竞争的历史与成因,以及当前回归理性和走向成熟的动力与标志。

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责任编辑:张帆 | 版面编辑:肖子何

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陆见山
不动产基金董事总经理