近几年,中国新能源汽车进入欧洲,已不只是产业新闻。补贴调查、关税安排、本地化生产、供应链安全、数据合规,几乎每一项都足以单独构成一个议题。但这些还不足以解释眼下这场摩擦的全部。
一个更值得注意的事实是,一些配置更高、迭代更快、价格更有竞争力的中国产品,在欧洲并未顺理成章地获得欢迎,反而常常伴随着警惕、防御,甚至一种超出商业竞争本身的紧张感。
最近读到蔡钰的《车企闯欧洲:需求端的文化冲突》,其中用到“僭越”一词来概括中国车企在欧洲市场遭遇的某种文化和心理阻力。这个词用得很重,却有相当的解释力。它提示的是,中国企业带去欧洲的,往往不只是产品,还有一种重写价格、配置和市场节奏的能力。对当地既有产业和一部分社会心理而言,这样的进入很难被完全当作普通竞争来理解。
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