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从风险池到规则池：重估香港航运保险的战略价值
要成为航运强国，不能只满足于拥有更多船、更多货、更多港口，还必须逐步拥有风险定价、争议解决和制度供给的能力
2026年05月18日 10:36
香港在“十五五”航运战略新格局中的角色重构
香港的竞争力，从来不是港口的深度，而是规则的深度。香港航运的未来，不在货柜的数量，而在价值的质量；不在运力的多少，而在是否能够成为全球航运规则与资本流的组织者
2026年04月13日 15:42
从“建设”到“深化”，香港走向全球法律枢纽
香港的角色，不再局限于“区域中心”的服务属性，而具有迈向“全球节点”的制度意义，承担起信任生成、规则共建与制度创新的复合任务
2026年03月23日 11:44
程序边界与法治底线：香港法院对中资海外项目的司法考量
香港法院就中国黄金集团刚果(布)资源项目并购案的两项判决，体现了如何在程序约束中实现法治的稳定与可预见性
2026年03月03日 10:19
全球供应链重构中的法律断层与香港锚点作用
在全球供应链被安全逻辑重新塑造的当下，稳定的法律机制本身已成为竞争优势
2026年02月24日 14:09
当政治力量重塑法律边界：从巴拿马港口裁决到澳洲达尔文港争议｜出海·风险
政治化的法治风险正在成为投资协议的新变量。企业面临的并非传统意义的违约对手，而是处于政治周期变动下的东道国制度本身
2026年02月04日 09:49
海南封关与香港再定位：竞争、连结与制度共鸣
对于香港而言，海南封关既是一面镜子，也是一道命题。它促使香港重新审视自己在国家开放格局中的位置，并思考独特价值的根基何在
2025年12月29日 15:38
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刘洋
海问律师事务所香港办公室合伙人，国际航运公会中国办事处首席代表。现任多项香港特区政府公职，包括特首政策组专家组成员、律政司法律及争议解决服务专家咨询组成员，律政司香港国际法律人才培训专家委员会委员，以及香港海运港口发展局成员等。
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