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美线家具被征收关税的影响有多大
中国加上越南的货量已经接近美国进口家具量的80%，目前看来，加关税的可能性很高，可能在20%以上
2025年08月26日 09:05
美线新联盟的新天下
2025年美线新联盟迎头赶上关税政策带来的市场大动荡，各家船东的策略不尽相同，最终反映到货量和财报上的结果也不同，是随波逐流还是以变应变，各家答案不同
2025年08月22日 10:05
被“辜负”的美线旺季
美国7月海运总进口货量环比增长40万TEU，上升了18%。其中高达30万TEU的增量来自中国，7月来自中国的货量月环比激增43.3%， 这可是妥妥的旺季的增幅
2025年08月14日 10:56
靴子终于落下：特朗普关税2.0下的“新”美线
如果说今年秋天的销季还能基本躲过商品大范围大幅加价，第四季度之后就很难说了
2025年08月05日 09:22
今年美线旺季悬了？
零售商到目前还没有大范围提价，可这只是时间问题。美线更大的不确定性是在今年四季度之后
2025年07月30日 10:36
美国铁路2500亿大合并？
UP提出的收购计划是改变目前东西“割裂”的局面，打造真正意义上的跨美铁路网络。由一家公司来运营东西岸铁路运输
2025年07月22日 16:01
旺季，忘记？
关税政策的反复无常完全打乱了出货节奏，今年美线旺季在各种焦灼等待中可能已经悄悄结束了
2025年07月11日 14:53
7月9日关税“大限”将至，美国寄信通知？
一边是亟需稳定性和可预见性的贸易物流行业，另一边是飘忽不定的美国贸易政策，结果就是眼下旺季不旺的美线惨淡状态
2025年07月01日 09:00
55%的关税不变了？
6月下半旬亚洲发往美国的货量目前看起来并不乐观。如果对中国的55%关税不变，船东继续开加班船的话，7月的运价很难回调
2025年06月13日 10:39
压倒美西运价的稻草
虽然业界对6月“抢货潮”的幅度没有精准的预估，但是有一点几乎是共识：此轮出货潮不能跟疫情期间相提并论，情况并没有想象中乐观
2025年06月10日 14:34
洛杉矶大塞港？
从预报上看，长滩港6月底开始要忙起来了。会不会出现大塞港还是未知数，最主要是看6-7月增加的运力是否有这么多的货量填满
2025年06月05日 09:38
美线货量到底跌了多少
数据一再证实总趋势保持不变：全世界没有一个单一国家可以完全消化中国的份额，中国美线货量被全球其他国家“蚕食”
2025年06月03日 11:03
特朗普关税又回来了
昨天刚看到特朗普关税被CIT法院勒令取消，今天上诉法院就批准了特朗普政府暂缓执行的请求。高兴不到24小时，一切又回到原来的样子
2025年05月30日 08:06
“关税还是太高”：沃尔玛的表态背后
实际关税还处在历史最高水平，进口商不得不考虑加价对销量的影响，“抢货潮”的强度和持久度还有待观察
2025年05月19日 11:05
美西运费过万“昨日重现”？
如今船东加价的姿势已经摆好，留给客户出货的时间窗口却并不多
2025年05月15日 10:18
美国今年圣诞节有救了
高科技行业脱钩继续，日销品贸易维持，这大概是中美贸易的新基调
2025年05月13日 09:46
“关税战”重压之下的2025年美线货运合约
面对史无前例的市场不确定性，业界却要“硬着头皮”签约，签好过不签。接下来不管市场往哪个方向变化，平静的日子已经是奢望
2025年04月23日 09:57
美线贸易的至暗时刻
目前的情况是回不到过去，看不清未来，暗黑的日子里该如何前行
2025年04月18日 09:55
针对中国造船业的150万美元靠港费不收了？
针对中国造船业的301法案目前看来是推迟了，而且新的收费方案会相对“温和”。推迟不代表取消，少收不代表不收，美线物流继续在风雨飘摇中前行
2025年04月11日 15:45
关税战打响，美线怎么出货
发货人如今面临双重打击：大幅增加的贸易成本和日渐真实的美国经济衰退，接下来的每一步都会走得很艰难
2025年04月09日 10:52
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章华峰
Duke Shipping Agency 首席运营官。本科毕业于山东大学外国语学院，获英语语言文学学士学位，曾就读上海财经大学MBA。1997年加入广东惠州三星电子有限公司，2000年加入美国总统轮船（中国）有限公司，在深圳，广州， 香港，上海等地历任销售代表，销售经理，销售总经理，大中国区航线总经理。2017年加入海硕集团洛杉矶分公司，管理大洛杉矶地区销售团队。2021年底加入致远航运美国团队。2024年加入Duke Shipping Agency，Duke是河北港口集团旗下合德海运美国独家代理。
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