5月份各家船公司纷纷公布了今年一季度的财报,透露的信息是惊人的一致:货量下跌,营收和纯利的跌幅更加惊人,高达70%-90%。
当然,这样的结果并不意外。航运市场在短短一年间经历了从大热到大冷,从巅峰到谷底的戏剧变化。不过,尽管市场是一样的差,各家船公司的财报数据区别却很大,大部分公司利润下跌,但还是赚钱的,有些公司则录得2020年来第一个季度的亏损。
市场好的时候,船公司赚钱的理由都是相似的:货多运价高。市场不好的时候,各家的表现就不一样了。今天就来看一下各家的不同之处。
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