美线爆仓了？

　　进入5月份，美线“突然”爆仓了，运价5月15日涨了一轮，6月1日将迎来更高的涨幅，FAK运价预计将达到美西4800美元，美东6000美元。美西北和美东墨西哥湾的舱位尤其紧张，各种甩货延装的消息纷至沓来，船东开始控制NAC fixed rate 舱位，久违的旺季回来了？

　　如何理解这波多少有点出乎意料的行情？

　　我们还是从供需端来看。一季度本来是淡季，今年也不例外。船东春节期间的停航规模处于正常水平，不过停航的安排一直持续到4月，个别港口情况比较严重。今年1-4月份美国从亚洲的进口同比下跌4%左右，预期货量少了，船东安排停航也是合理操作。停航一周对市场的影响不大，但持续2个月的停航对舱位供应的累计影响就大很多，这也为5月涨价埋下了伏笔。