近日,在中国社科院信息化研究中心主办、北京大学法律经济学研究中心协办的互联网与城市交通政策研讨会上,北京大学国家发展研究院教授周其仁提出,移动互联的出租车服务能降低空驶率,释放城市道路资源,缓解城市在某些时段最大的制约。唯一的“问题”,是它对原有的秩序带来了冲击。希望各方可以退一步,从常识的角度,回到城市交通的整体约束条件,探讨在新技术、新商业模式冲击下如何改善城市出行问题,立足现实,面向未来。
周其仁建议,从程序合理性出发的问题解决思路。就是遇到即便在本质合理方面一时难以达成一致意见,也要有一套办法来面对现实问题,推进实际问题的改善。为此可以考虑以下几点。