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2025美线货运签约:合约价重要吗

2025年02月27日 10:54
Duke Shipping Agency 首席运营官。本科毕业于山东大学外国语学院,获英语语言文学学士学位,曾就读上海财经大学MBA。1997年加入广东惠州三星电子有限公司,2000年加入美国总统轮船(中国)有限公司,在深圳,广州, 香港,上海等地历任销售代表,销售经理,销售总经理,大中国区航线总经理。2017年加入海硕集团洛杉矶分公司,管理大洛杉矶地区销售团队。2021年底加入致远航运美国团队。2024年加入Duke Shipping Agency,Duke是河北港口集团旗下合德海运美国独家代理。
章华峰

Duke Shipping Agency 首席运营官。本科毕业于山东大学外国语学院,获英语语言文学学士学位,曾就读上海财经大学MBA。1997年加入广东惠州三星电子有限公司,2000年加入美国总统轮船(中国)有限公司,在深圳,广州, 香港,上海等地历任销售代表,销售经理,销售总经理,大中国区航线总经理。2017年加入海硕集团洛杉矶分公司,管理大洛杉矶地区销售团队。2021年底加入致远航运美国团队。2024年加入Duke Shipping Agency,Duke是河北港口集团旗下合德海运美国独家代理。

船司、直客、货代三方的关系和博弈一直在变,2025年可能又是一场硬仗
news 原图 当地时间2025年2月20日,美国加利福尼亚州洛杉矶,货轮停靠在长滩港。图:视觉中国

  再过几天,各路英雄齐聚加州的长滩市,准备召开一年一度美线影响力最大的行业会议:TPM。

  不查不知道,一查吓一跳。2024年11月以后不是直客(比如货代)的门票竟然要3600美元了!之前卖2000美元的时候已经觉得很贵了。越来越多的人知道TPM大会,也想去看一下,但是这个票价真的吓人。值得去吗? 3天的大会从早到晚都有不同主题的演讲和讲座,会场也有各种参展商(船司、货代、码头、铁路公司、拖车行、物流科技公司等等)的摊位。很多美国大的直客会参会,但是他们没有摊位,而且都已经提前被各大船公司和货代邀约参加各种面谈和晚宴。如果只是进去收集名片和听讲座,值不值就看个人判断了。

责任编辑:张帆 | 版面编辑:鲍琦

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