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“以市场换技术”的得与失

2014年07月25日 18:08 来源于 财新网
如果没有“以市场换技术”,中国的汽车市场应该50%以上的市场份额被自主品牌占领,但今天的中国车企也不会有能力进行海外收购
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本土车企寻找市场突破之策

  瑞银证券中国证券研究主管 侯延琨

  1984年,中国汽车行业成立了第一家合资企业上海大众,50:50控股。当时的中国汽车行业缺乏自有开发的技术,也没有资金。国务院/汽车工业部经过反复斟酌推出了“以市场换技术”的产业政策。所谓“以市场换技术”就是指中国开放市场,允许外国汽车公司在中国经营,与此同时国际汽车公司需要向中方转移一定的技术,协助中国汽车公司独立发展。在当时,改革开放之初,允许外资进入中国市场,这是需要冒天下之大不韪的勇气的。

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责任编辑:高昱 | 版面编辑:邵超

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